トライアンフが一般には向かないなと思う理由

ハイパープロ HYPERPRO ストリートBOX06年-11年 トライアンフ デイトナ675カラー:紫ショックタイプ:モノショックタイプ名称:ピギーバックQ型横(リザーバータンク有り)スプリング:リニアレートダンパーボディー径:46mmプリロードアジャスター(スプリングの初期荷重調整):有りHI/LOコンプレッションダンピングアジャスター(サスペンションが沈み込む時の速度調整):有りリバウンドダンピングアジャスター(サスペンションが伸びる時の速度調整):有りプリロード調整はHPA(油圧プリロードアジャスター)式※コンスタントライジングレートフロントスプリングやリアショックは車種やタイプにより形状が異なります。

【SET内容】・リアショック　日本人向けに設定を変更した「JAPAN SPEC」・フロントスプリング　ストリート走行に最適な車種専用コンスタントライジングレートスプリング。

・フロントフォークオイル　車種別にハイパープロ推奨オイル番手を用意。

・フロントフォークグリス・オリジナルDVD「ALL ABOUT HYPERPROーハイパープロの全て」非売品　コンスタントライジングレートスプリングの秘密や、セッティングなどを収録。

・ステッカー(横型タイプ4枚、Hロゴ型2枚)・オリジナルバンダナ・プリロードレンチ　スプリングに初期荷重を与え、反発力を調整する工具。

・サスペンションBOX　リアショックの梱包、簡易的な工具入れとして使用可能なボックス。

・車種専用マニュアル(セッティングデータ付き)　車種別設定されたサグ値、油面、プリロード値、減衰データなどを記載。

・保証書　製品保証(7ヶ月)／ロット番号【ストリートBOXの説明】コンスタントライジングレートスプリングを独自開発し、足回りパーツの代表格として知名度が高いハイパープロ。

日本仕様に設定されたリアショックとフロントスプリング、さらにハイパープロの秘密がわかるオリジナルDVD(非売品)などを1セットにしたキットボックス。

ハイパープロ開発責任者ピーター氏が直々に「足回りの重要性」と「最適なセッティング方法」を説明するDVD「ALL ABOUT HYPERPRO」付属。

前後共に装着することで、車体姿勢と前後のバランスが改善され、長時間走行での疲労軽減に効果的です。

更に、セッティング次第ではサーキット走行においても性能を発揮することが可能です。

リアショックとフロントスプリングをそれぞれ単品で購入するより、お得にハイパープロの魅力を堪能できます。

ストリートにおける様々な場面を想定して開発されたハイパープロのサスペンションは、本国オランダの救急車にも採用されています。

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